Seattle M/S

Dykket

• Position: 58.07640 08.03149
• GPS Position: 58:07,698N 8:03,209E
• WGS84: 58.07.668  8.03.139
• ED50:
• Dybde: 73m
• Niveau: AOWD
• Tilgængelighed: Båd
• Kørselsbeskrivelse:
• Liv:
• Bund:
• Strøm:
• Noter:

Historie

MS Seattle var på vej hjem til Hitlers Tyskland lastet med tømmer, stykgods og 30.000 orange kasser. På grund af “urolighederne” i Europa blev den beordret til en neutral havn. Kaptajn Hermann Lehmann valgte derfor at tage mod den hollandske koloni Curaçao, en del af De Nederlandske Antiller. Da kaptajn Lehmann ankom til Curaçao, var Holland ikke længere en neutral stat, og skibet blev sat under blokade. MS Seattle var indespærret bag blokaden i lang tid. Lehmann var meget utilfreds med situationen og benyttede derfor lejligheden til at bryde blokaden, nu hvor han opdagede en mulighed.

MS Seattle var bange for at blive arresteret igen af ​​en fjendtlig stat og sejlede derfor nordpå fra De Nederlandske Antiller i Caribien nordpå til Island. Derfra satte de kursen mod Tromsø. I Tromsø inspicerede de norske myndigheder skibet, og skibet fik tilladelse til at følge kysten sydpå til den svenske grænse. Den 8. april ankom Seattle til Kristiansand og blev beordret i land af den norske Destroyer Gyller. kl 0500 9. april Seattle sejlede ud fra Kristiansand i let morgentåge, på vej ud mødte de det 9. krigsskib.

Kaptajn Lehmann signalerer “Hier Deutsches Schiff”, men modtager intet svar. Han antager derfor, at det er britiske krigsskibe og mener, at de er fjendtlige og vælger derfor at vende skibet tilbage mod byen. Det er ikke britiske krigsskibe, det er den tyske invasionsstyrke, der kommer. Ved Odderøya fort anerkender de straks krigsskibene som tyske invasionsstyrker. De antager, at Seattle er et tysk forsyningsfartøj og sender derfor to 150 mm granater ind i skibet. Kort efter Odderøya har åbnet ild, giver de tyske skibe ild. Seattle er således fanget i krydsilden mellem Odderøya og de tyske skibe, især krydseren Karlsruhe, bombarderer Odderøya kraftigt og sender også Seattle et par granater. Disse granater satte ild til den last af træ, den medbragte. Flammerne tog hurtigt fat, og hele besætningen måtte ind i redningsbådene. De roede til land, hvor de blev taget til fange af norske styrker.

Dykning

Vraget er velegnet til CMAS **/AOWD og op til trimix dykning. Vraget er nu kollapset mere på midten og agterstavnen rejser sig derfor mere end tidligere, og der er en større del der ligger dybere. OPMÆRKSOMHED!! Der har været dødsfald inde i vraget. Gå aldrig ind uden ordentlig træning og erfaring.

Beliggenhed/Kørselsanvisning

Video

Galleri

Vejr